
L'aventure se dévoile : coup de projecteur sur la Brompton G Line
«Puis-je utiliser un Brompton hors route?» C’est une question que les concessionnaires entendent depuis des années. Jusqu’à présent, la réponse était prudente : peut-être, selon votre audace. Avec le Brompton G Line, la réponse est simple : oui, absolument.
Conçue dès le départ pour le gravier et le tout-terrain, la G Line s'épanouit là où le revêtement se termine.
Conçu pour l'aventure
À première vue, la G Line ressemble à un Brompton classique. Mais chaque détail a été repensé pour les terrains accidentés. Le tout nouveau cadre en acier est conçu pour faire face aux exigences du gravel, tout en se pliant en un ensemble compact une fois la course terminée.
Le changement le plus frappant? Les roues de 20 pouces enveloppées de pneus gravel Schwalbe G-One Allround de 2,1”. Ces roues plus grandes offrent stabilité, adhérence et garde au sol pour les sentiers accidentés, roulant en douceur sur le gravier et les surfaces cahoteuses.
La potence est inclinée pour donner plus d'allonge, permettant aux cyclistes de déplacer leur poids facilement en tout-terrain, et pour la toute première fois, un Brompton est disponible en tailles Small, Medium et Large pour un ajustement plus précis. Même les blocages de charnière ont été repensés pour rester solides comme le roc contre les vibrations de la conduite sur gravier.
Malgré ces changements, c'est toujours un Brompton dans l'âme : il se plie rapidement, roule facilement sur son porte-bagages robuste avec des roulettes surdimensionnées, et se range proprement sous un bureau ou dans un véhicule.
Caractéristiques principales
La G Line intègre une foule d'améliorations, chacune choisie en fonction de la conduite tout-terrain :
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Roues de 20” pour la stabilité et la capacité de franchissement
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Pneus Schwalbe G-One Allround de 2,1” : larges, adhérents et compatibles tubeless
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Freins à disque hydrauliques TRP : un freinage puissant dans toutes les conditions
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Moyeu à vitesses internes Shimano Alfine à 8 rapports : transmission scellée et nécessitant peu d'entretien
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Tendeur de chaîne compact avec un ressort puissant : reste à l'écart et réduit les claquements de chaîne sur les sentiers cahoteux
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Guidon large avec poignées ergonomiques : confort et contrôle en tout-terrain
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Dérailleur Microshift à deux leviers : changement de vitesse souple et fiable
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Supports de porte-bidon (oui, sur un Brompton!)
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Garde-boue pour vous protéger, vous et votre vélo, de la saleté
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Porte-bagages arrière robuste avec de grandes roulettes pour transporter votre équipement et faire rouler le vélo plié
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Bloc de support avant pour bagages Brompton
Sur la route et au-delà
Sur l'asphalte, la G Line se sent stable et douce, plus comme un vélo pleine grandeur qu'un pliant. Il est plus lourd qu'un Brompton de 16 pouces et échange un peu d'agilité contre le confort de croisière.
Mais la G Line brille vraiment hors route. Sur les pistes de gravier, les sentiers simples roulants ou les chemins de gravier, elle offre une progression sans effort. Le rapport de démultiplication bas facilite les montées, tandis que la stabilité inspire confiance sur les surfaces meubles. Les pneus adhèrent et tiennent, que vous soyez en virage ou en freinage.
Ce n'est pas un VTT – vous ne voudrez pas vous attaquer à de grandes descentes, des sauts ou des jardins de pierres – mais pour les aventures sur gravier, les pistes cyclables et les chemins de terre, la G Line est parfaitement à l'aise. Elle roule et roule, parcourant de longues distances avec aisance, et vous invite à explorer davantage.
L'aventure dépliée
Le Brompton G Line est plus qu'un simple vélo pliant – c'est une véritable machine d'aventure. Conçu pour se plier petit mais rouler grand, il ouvre un nouveau monde d'exploration au-delà des rues de la ville.
Que vous vous attaquiez à des sentiers de gravier le week-end ou que vous combiniez la conduite sur route et hors route lors de vos trajets quotidiens, la G Line est le compagnon idéal pour les cyclistes qui veulent une liberté sans limites.

